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开门红本土品牌频频报喜 合资车主动挑起价格战

2017-02-13   来源:广州日报   朱艳贞   我来说两句

记者走访广州车市发现有车商自掏腰包送购置税差额优惠

今年1月1日起,消费者购买1.6L及以下车型,需要缴纳7.5%的购置税,相比于去年的5%,提升了2.5个百分点。以官方指导价10万元的新车为例,差价在1936元。购置税优惠退坡,会否影响车市开局?从汽车企业陆续公布的1月份产销数据来看,购置税补贴退坡并未影响到车市表现。日前,中国汽车工业协会表示,预计2017年中国汽车销量在2940万辆左右,增速约为5%。

开门红 本土品牌频频报喜

2月初,广汽乘用车发布的数据显示,1月份累计销售46219辆,同比增长60%。其中,GS8单月销量达到9418辆。吉利汽车1月份销量达102653辆,同比增长71%,并且有6款车型月销破万辆。长安本土品牌汽车1月销量138753辆,同比增长10.5%。同样是1月,长城汽车完成销量9.12万辆,其中SUV车型销量达到8.15万辆,与去年同期相比增长9.9%。

春节对汽车销售影响,呈现出两极分化。在以广州和深圳为首的一线城市,部分4S店负责人表示,1月份销售情况确实比较平淡,到店看车和购车人数较去年12月份有一定程度下滑。而在四、五线城镇,汽车4S店则在1月份迎来销售高峰,消费者提着整袋的现金到店抢车。

广东揭阳一东风日产4S店销售经理刘镇告诉记者,在当地订婚娶妻“三大件”不能少,分别是:房子、车子和票子。春节是“相亲”高峰期,加上年终奖的发放,平时不愿购车的消费者都会赶在春节到来之前,购买汽车。

中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,1月库存预警指数为61.5%,比上月上升18.6个百分点,库存预警指数位于警戒线以上。但相比于去年的“春节”期间,1月份库存预警指数基本持平。

广州汽车分析师向寒松介绍,尽管购置税补贴退坡,但购置税优惠延期一年,其本身便是一大利好,能刺激汽车消费,补贴的多与少反而排在第二位。乘联会秘书长崔东树也认为,2017年出现开门红是大概率时间,2017年全年车市会稳中有升。

车型:合资品牌发力中小型SUV

2016年,SUV一车难求,打算购买GS4、博越、荣威RX5的用户居然发现,看中的款式和型号,还不一定有现车。而这份好运气,似乎也延续到今年1月份。去年,SUV销量前十,本土车型有6款,合资车型有四款,哈弗H6、传祺GS4和宝骏560三款自主品牌车型包揽前三。正是凭借本土SUV接近530万辆的强劲拉动,2016年本土品牌乘用车年销量首次突破1000万辆大关。

这一美妙故事在2017年或许难以上演,上汽大众、东风悦达起亚、丰田、北京现代、东风标致和东风雪铁龙都打算在今年集中发布SUV,而在明年,大众和通用规划有不同尺寸和级别的新款SUV。这一轮来自合资公司的全面反击,显然是中国本土车型低劣与否的试金石。中国本土品牌是被打回原形,还是升华蜕变,今年会见分晓。

SUV市占率会是多少?捷豹路虎全球CEO施韦德认为会是50%,这一数字同样得到北汽总裁李峰的认同。但这一乐观的市场预估面临的最大市场挑战是2020年到期的第二阶段燃油限值标准,届时,公司平均燃料经济性低于5.0升/百公里。

2016年11月底,广州车展汽车论坛上,上台讨论的五位汽车高管有三位认为“本土品牌应该先上量,再求效益”。显然,“效益”不仅仅指企业效益,还包括符合燃油限值标准。距离2020年还有段时间,2017年迫在眉睫,先将量做上去,再用两年时间来调整产品结构。

基于这一思维,难以避免,2017年的中国汽车市场,会上演一场高热度全方位的竞争,其中,SUV成关键的胜负手。

广州车市:价格战初现

记者从广州汽车市场了解到,部分汽车品牌延续“购置税减半”的优惠政策,2.5%的购置税差额由车企和经销商自掏腰包。除“购置税减半”优惠之外,部分车企还推出礼包赠送活动,活动内容主要分为“赠送全年商业险”、“赠送2000元油卡”和“免贷款利息”三种,但有截止日期(比如截至5月30日),并指定车型。

开年便有促销优惠,而且价格战由合资品牌发起,大大出乎许多人预料。事实上,合资品牌是迫不得已。2016年,中国本土品牌以超过20%的增幅收官,成功洗刷了2015年上半年之前已经持续近20个月的负增长耻辱,并将乘用车市占率推向43.2%高度,比2015年同期提高2个百分点。

2016年在合资品牌所占市场份额中,除了美系与2015年数据持平,德系、日系、韩系、法系市场份额纷纷缩减合资品牌正在发生着急剧的裂变,韩系与法系品牌在本土品牌释放力量之下,压力骤增。普华永道思略特咨询公司合伙人彭波认为,2017年会是本土与合资品牌对决的关键一年,胜负结果将直接决定2020年的中国市场格局。

除价格战,车企们紧锣密鼓发布新车。仅在2月份,就有18款,包括有宝骏510、全新爱丽舍、新款昂克赛拉等。“2017年,是只要努力便会有收获的好年份。”上汽乘用车一工作人员告诉记者。为把握这好年份,上汽乘用车打算在2月份发布荣威i6和名爵ZS两款新车。

记者观测:今年车市零热身

今年1月,中国乘用车市场共实现零售207万辆,同比下滑9.3%,环比下降23.5%。今年春节提前到1月28日,导致今年1月损失5个工作日的销量,按照天数折算,1月销量下滑约为15%。广州多家4S店负责人告诉记者,历年年终奖或分红之后的节前购车销售潮没有出现,导致春节前广州市场的汽车零售持续偏弱。

不过,春节后,随着开学季的到来,一线城市将迎来新一轮的购车高峰。东风本田恒通达店总经理杨伟新告诉记者,今年开学购车潮会较往年好一点。广物汽贸君沃总4S店经理魏亚楠表示,春节提前到1月,一定程度上影响到1月份车市销量,好消息则在于,今年车市启动要早于往年,有利于宣传推广和销售工作的展开。

另外,记者从广州三家汽车生产企业了解到,生产线已经全面恢复到节前水平,实行“两班倒”的生产节奏,并会根据市场需要,采取必要的加班。

总体来看,2017年车市开场零热身,车企已经迫不及待地做好大干一场的准备。