机考节省了警力教练到场取经

在监控中心，记者看到，两位考官再加一名工作人员，根据实时画面进行评判。“主要是看安全员是否有暗示，还有考生观察、判断、处置复杂交通状况的能力，其他系统会自动评判，鼠标都不需要怎么动的。”担任多年考官的关献陈坦言，“人考”变“机考”，是“人情”变“无情”，评判更公平公正了。

老关说，当天上午一个考生差不多9分钟就能完成考试，按这样计算，“机考”数量会大大提高，“以前考试一天要24人次，还要到处调警员，现在只要两个考官一名工作人员就绰绰有余了，这样一来，就可以把有限的警力投放到路面疏堵等更需要的地方。”

昨日，科目三考试场，除了当天参考的学员外，还有不少即将参考的学员和其他驾校的教练员，在开考首日，提前来“探营取经”。

“我们明天考试，今天提前过来看一下，心里有底。”昨天上午开考前，仙游的余先生和姐姐一起到了科目三考试中心，旁听了其他教练员对考生的要点叮嘱，把考试车前前后后看了个遍，还上训练车体验了一下。

对实行“机考”，小余觉得挺好的，对新手要求严格，道路安全就该从源头抓起。“考试挺公平的，大家都在同一个起跑线。”

莆田大众驾校的教练员林瑞明则拿着厚厚3张考试要点，边听着考试提醒，边把要点补充修改在资料上，“自己明白了，才能教好学员。”

未合格考生20天后及时预约补考

目前，科目三1、2、3号线分别是梧塘—西天尾、梧塘—江口、梧塘—铁路高架桥，由考生随机抽选考试路线进行考试。考试中，变更车道、靠边停车两个项目是由安全员根据实时路况进行操作。为此，莆田市交警支队驾驶人管理大队大队长李雪兵提醒，1、2号线路车流量大，车速快，安全员应观察后视镜，确保路况安全再点击“变更车道”指令。返回原车道一定要和后车保持距离。离公交车站、加油站、学校、路口30米内不能停车，因此安全员须观察路况再点击“靠边停车”指令。3号线虽然车流量不大，但村道路口多，考生须谨慎驾驶。

“第一天20人，2日预约考试49人，我们会逐步增加考试人数，适应机考。”李雪兵说，考生考试不合格，不必担心，满20天后及时让驾校预约考试，补考费50元，交警驾考部门会优先安排补考。警惕部分不良教练员以考试不合格要找人为由忽悠。目前“机考”模块不是很难，只要保证充足时间、里程训练，要通过并不难。

这些考试雷区小心避免

发动机熄火、模拟夜间驾驶不能正确开启灯光、起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观察后方道路交通情况等，是昨日上午考试学员中容易失分的地方。路考失败的学员，大多和紧张、练习过少、对路面情况不能及时反应有关。

“模拟夜间考试的时候，双跳灯开了没关。”教练高新芳对学员小杨没过表示可惜，“可能还是紧张了，但不是大问题，注重细节很关键。”对于考试没过关，学员小陈虽有些遗憾，但还是希望回去能加强练习，提高操作熟练度，“还是不够镇定。”

满分学员黄雪芬跟大家分享了自己的考试经验，打方向灯一定要记住，语音提示语速不快，就像教练平常坐在身边一样，仔细听就清楚了。