现行的四条公交线路公交车运行密度不大，间隔时间一般在10多分钟左右，夜间在30分钟左右。从市区到火车站乘坐公交车需要25~40分钟，加上换乘、候车时间，则要花费40分钟以上。

设的士载客点严打黑的士

肖金树建议，合理规划以莆田火车站为节点的公交出行系统，公交部门应尽快完善公交线路，增加交通班次。延长部分线路运营时间，以市区内的新车站、旧车站、市检察院为节点，保留36路公交车运营时间，对29路、51路车适当延长运营时间，建议这两条线路的末班车也定于22：30，与末趟动车对应。此外，设置专门的的士载客点，打击非法运营车辆。在火车站出入口设置固定岗亭，禁止私家车通过西侧通道进入公交停车场内冒充出租车招揽乘客。在出站口显眼位置张贴警告标语和举报电话，相关部门应组织力量重拳打击非法营运行为。

肖金树还认为，许多游客慕名前来游览湄洲岛，可目前尚无开通火车站直达文甲码头的公交线路，旅客因中途要转车带来不便，影响了出游兴致，也影响莆田形象。对此，他建议开通莆田火车站至文甲码头的直通专线公交车。

【部门回应】码头专线已申请夜间公交已足够

莆田火车站公交公司值班人员告诉记者，36路公交车从火车站出发通过荔港大道到达莆田新车站。而23路和51路公交车都经过莆田旧车站，线路在同一方向。火车站的公交车通常都坐不满乘客，再增开夜间公交车实属浪费。

莆田火车站广场管理处一位工作人员说，火车站的的士载客点还在建设中，预计下个月才能投入使用。现在只能临时让的士车停放在公交车后方的场地上。火车站的确有私家车载客的现象，保安如果看到也会阻止，但一些私家车是从火车站后面的涵洞偷偷进来的。由于管理处每天值班的人数有限，他们也管不过来。

记者从莆田市交通运输局了解到，莆田火车站直达文甲码头的公交线路已经申请，但由于道路建设还未完工，暂时无法开通。