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东南网5月27日讯(海峡都市报记者 陈晋 马俊杰)每年3—5月,是莆田南日岛鲍鱼的丰收季,但因赤潮及市场疲软,今年南日岛鲍鱼产业陷入滞销困境。据了解,今年零售价格至少跌30%到40%,人工成本不断上涨,不少养殖户只能北上销售,但其中又蕴藏着诸多风险。 大多养殖户亏损 上月初起,南日鲍销量开始陆续回升,但和往年相比,今年销量明显下滑,价格也进入新的低点。其中,8至10个装的鲍鱼批发价降至四五十元/斤,而零售价格也回落30%至40%,降至60元/斤。 “今年的鲍鱼很便宜,但也没有什么人购买,卖不出去只能继续下降。”南日岛鲍鱼养殖户杨兴感叹,他的养殖场位于秀屿区南日镇东岱村,往年这个时候,前来收购鲍鱼的货车一辆接一辆,可今年却出现大量滞销。 据杨兴介绍,鲍鱼对养殖环境十分苛刻,不仅需要干净的水质,水温高低也影响着鲍鱼的存活率。虽然出现滞销,但养殖户们仍然在“富养”鲍鱼。紫菜、海带、龙须菜是鲍鱼的饵料,每天的成本在1000元左右。此外,聘请的养护工每人每月3000元,每天出工半天。按目前市场上鲍鱼的行情价格,大约90%的养殖户出现亏损,保守估计在几十万元。 北上避暑风险高 记者了解到,从2004年到2013年,莆田鲍鱼的行情一直呈现上升趋势,价格只涨不跌,前来收购的商户更是络绎不绝,但因今年的鲍鱼行情低迷,一些小规模的养殖户已经放弃鲍鱼养殖。 为了规避市场变化及自然灾害带来的风险,不少南日岛的鲍鱼养殖户在盛夏来临前,将一部分鲍鱼运送到水温更低的北方。但鲍鱼北上避暑,需要30万元运费,加上来回搬运的雇工费、场地租金等,成本很高。 杨兴告诉记者,北上避暑途中风险不断,除了担心台风、赤潮等,养殖技术人员还要不定时测量船舱内的水温、观察水质。若用特制车转运北上,成本则比船运要低,时间也快很多,但因运载重量有限,且程序复杂,沿途山路容易出现颠簸,稍有差池就会造成全车鲍鱼死亡,风险极大。 |
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