莆田车主滥用远光灯被罚“盯大灯”市民对此叫好

“体验式”处罚 能让司机加深印象

莆田市交警支队机动特勤大队大队长陈明池说，滥用远光灯危害很大，目前，莆田市汽车保有量已超过17万辆，滥用远光灯现象越来越受到市民的关注。去年年底，交警部门联手海都报部署开展了为期1个月的远光灯专项整治行动，共查获夜间滥用远光灯车辆3820辆，违法车主均被罚款100元、扣1分。经过整治，莆田城区车辆夜间滥用远光灯现象从70%下降至20%左右。

陈明池说，近几个月，他们的主要精力放在交通综合整治方面，对滥用远光灯的打击力度有所减轻，于是，城区滥用远光灯现象又回潮。陈明池说，与查处相比，他们更希望车主养成良好的交通安全意识。前段时间，深圳交警部门整治乱用远光灯启动了“体验式”处罚模式，这一做法非常值得莆田警方借鉴，其能够让违法司机更加直观地体验，加深司机的印象，起到更好的警示教育作用。

“因为交法并没有明确规定，所以，我们的体验式教育也是自愿的。”陈明池说，整治期间，大部分的车主都配合他们的行动，并在切身体会后“如梦初醒”，表示今后一定不会再滥用远光灯，但也有一小部分车主在被扣分、罚款后没有参加体验。警方只是希望通过这样的方式传递一个信号，让更多的驾驶人补上如何使用远光灯这一课。

不少市民呼吁查远光灯常态化

记者随机调查发现，很多市民对交警部门的整治行动拍手叫好。“我几乎每天都在路上跑，最讨厌的就是那种滥用远光灯的人。”市民李先生说，对于此次交警部门采取的“体验式”处罚模式，他非常支持，相信那些有着切身体会的司机应该能够从中受到教育。

也有网友指出，开车乱用远光灯的危害其实不亚于酒驾，对其罚100元扣1分的处罚太轻，应该加大处罚力度，增加司机违法的成本，这样才能够起到更大的震慑作用。多数接受记者采访的市民表示，希望警方继续加大力度进行整治。

不过，记者获悉，莆田交警推出的“体验式”处罚也引起了一些争议。有人质疑这种处罚方式的正当性，认为这是以暴制暴。“交法当中并没有授权交警采取如此‘教育’的方式——尽管他们的初衷是好的。”拒绝参与体验的司机陈先生说。

莆田交警部门表示，今后，交警部门会继续设置“远光灯交通违法体验教育点”，对不按规定使用远光灯的交通违法行为进行常态化的治理。

□快刀短评

为莆田交警“体验式执法”点赞

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 滥用远光灯给夜间行车带来重大安全隐患。此前本报曾报道：2013年6月，福州南江滨西大道，一名路人因在远光灯前“蒸发”，被另一辆车撞亡。

司机之所以偏爱“灯霸”，无非有以下原因：其一是无意误用。有的司机特别是新手，由于缺乏对远光灯的正确使用知识，对什么时候使用、如何使用远光灯等并不熟悉。其二是恶意乱用。这类车，大灯常亮，只图自己方便，总开着远光灯跑。只要交警不查处，别人什么感受他就不管了，而有的车主被对方的远光灯“激怒”后，也常常选择“报复”。其三，很多司机晚上开车时，想当然地认为路面要照得更“亮堂”才会更安全。

向滥用远光灯说“不”，要多管齐下治理，常抓不懈。对于司机来说，要提升遵守交法的“车德”，而交警部门也要加大对司机滥用远光灯的查处和教育，媒体也要加大宣传，促进司机自觉自律、提高文明开车的意识。

正所谓，“己所不欲，勿施于人”。莆田警方设置“远光灯交通违法体验教育点”，让违法驾驶员体验，应该能起到很好的警示教育作用。我们应该为莆田交警点赞。

忽视远光灯的危害，等同于拿生命开玩笑，我们绝不能掉以轻心。牢记这一点，我们的城市将更加文明，我们每个人在路上将更加安全。