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东南网11月14日讯(海峡都市报记者 陈晋 马俊杰)今年初刚投用的莆兴路,因沿线不时有重型渣土车、货车经过,路面坑坑洼洼,部分路段断裂成块,犹如一张“蜘蛛网”。记者昨日获悉,本月起,莆兴路实施封闭施工,重新铺设水泥路面,工程将于2015年5月1日竣工。记者了解到,位于黄石镇的莆兴路,是福厦、向莆铁路进疏站主要功能道路,整个工程分成两期实施,其中一期长约1.95公里,起于火车站站场,止于莆秀公路。 昨日上午,记者来到莆兴路看到,该道路起点位于黄石工艺城前方约100米,沿线3.6公里长路面布满了大大小小的裂缝,尤其是靠近莆田火车站附近,路面已出现多条裂缝,部分裂缝宽达数厘米。 据了解,莆兴路的路面状况令不少人质疑其施工建设质量。现场一名施工人员解释,由于莆兴路是莆田市区往秀屿港的重要交通要道,不少重型货车时常往此路段经过,且沿线都是工地,工程车、挖机对路面的破坏也很大。 记者获悉,此次维修总投资2100万元,目前正在进行路面地下管道的铺设工作。此次封闭施工,主要是对路基进行处置,然后进行路面修缮。使用不到一年的路面损坏严重,这次施工将进行整体路面的水泥硬化。 □相关链接 莆兴路整个工程分成两期实施,其中一期长约1.95公里,起于火车站站场,止于莆秀公路;二期长约3.5公里,起自莆秀公路,接至涵港大道。莆兴路一期在2013年底完成主线全面征迁工作,实现全线通车并发挥效益。莆兴路二期在2014年5月全面完工通车。 |
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