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324国道莆阳路的二次过街安全岛,有的防护栏被撞歪 东南网12月24日讯(海峡都市报记者 林智/文 马俊杰/图)二次过街安全岛,作为一种全新的过街方式,给市民过街带来便利。324国道莆田段去年白改黑改造时,在中心城区段也设置了不少过街安全岛。可没过多久,部分安全岛又被部门拆除。近日有市民反映,324国道上,仍有不少二次过街安全岛保留着,那么,剩下的这些安全岛到底拆还是不拆? 昨日,记者从有关部门了解到,因认为二次过街安全岛存在一定安全隐患,324国道荔城区的安全岛已被全部拆除并修复路面,但324国道城厢区部分安全岛仍然保留。 安全岛装了又拆 城厢区部分保留 据了解,去年4月,324国道荔城路至东圳路路段首次出现二次过街安全岛。据施工单位介绍,二次过街安全岛的好处是,让未能实现一次过街的行人,通过站在安全岛等候红绿灯,缩短每次过街长度,减少行人滞留在机动车道内的概率,减少与机动车的冲突,尤其对老人、孩子等行动不便的人来说很实用。同时,对于车辆高速有效的通行也有较好的效果。然而建好后4个月,因有部门称影响交通安全,作为交通安全设施的安全岛再次被拆。 记者日前来到莆阳路路段,发现在胜利南街与莆阳路交会处,一处二次过街安全岛警示柱被破坏,安全岛上堆满砂石,行人过街很不方便,而一旁不见施工人员。“安全岛到底拆不拆?如果要拆,为何施工期间,周边不设警示标识?”市民很是疑惑。记者走访发现,324国道城厢区段多处二次过街安全岛仍保留着。 存在安全隐患 荔城区决定拆除 昨日上午,记者再次来到受损的过街安全岛,发现砂石已被清理,损坏的警示柱也已修复。 随后,记者联系了施工单位莆田市政建设工程公司。相关负责人卢先生表示,荔城区被拆的二次过街安全岛,并不是他们拆的,而是荔城区道路安全相关部门拆的。“目前,城厢区二次过街安全岛仍然保留,我们并没有接到城厢区要拆除二次过街安全岛的通知。”卢先生表示,二次过街安全岛常因车辆刮蹭被损坏,施工单位经常要去修复。 记者从荔城交警处了解到,当初荔城辖区一次道路安全会议上,有关部门提出二次过街安全岛不方便电动车和摩托车等非机动车通行,同时太多人车挤占在马路中间的安全岛上,一旦发生事故,极易发生群死群伤事件。“当时这个意见,引发了多部门的争议讨论,最终作出了拆除二次过街安全岛的决定。”交警表示。
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