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莆田80%以上交警警力投入到路面执勤 成立机动骑警队

2015-06-03 16:56  王龙风 江星舟 来源:东南网  责任编辑:陈艳艳   我来说两句
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东南网莆田6月3日讯(本网记者 王龙风 通讯员 江星舟)6月3日,东南网记者从莆田市公安局交警支队获悉,为改善城市交通秩序,提升交通管理水平,打造莆田城市新名片,积极争创全国文明城市,从5月底起至2015年底,莆田交警部门在全市开展加强城市交通管理行动。据悉,莆田80%以上城市交警警力将投入到路面执勤,分级设置勤务岗位,定岗、定人、定时、定责,着力提高见警率、管事率。

据介绍,交警部门将全面完成市县公安机关交通管理职能优化配置工作,积极探索市、区一体化的城市交通管理体系。莆田市区辖区和县城区,由所在地交通警察大队全面承担交通管理 职能。农村地区仍保持现有的职能归属,未成立交警中队的辖区仍由派出所承担交通管理职能。涉及执法工作的,以交通警察大队的名义实施。加强城市交警队伍教育管理,培养锻造一支“ 会指挥、会疏导、会处警、会办案、懂管理、塑形象”的城市交通管理专业队伍。

交警部门将开展城市交通基础调研,掌握城区道路状况、出行结构、交通设施等情况。组织专家团队,深入论证、系统分析交通乱象及拥堵原因,制定完善城区交通组织规划,优化重点 区域及路段路口的交通组织。推动解决“人非共板”“机非混行”等突出问题,规范行车秩序,提升通行效率。

市、县(区)公安局(分局)积极推进交通指挥中心(室)建设和应用,初步建设成集交通安全宣传、交通信息服务、交通查缉布控、市区交通组织指挥、重点车辆管控、应急指挥调度 、勤务监督考核等功能为一体的集成指挥平台,推动交通管理和信息化的有机融合,构建快速高效的交通指挥体系。

交警部门还将全面排查交通标志标线、信号灯缺损,全面提升视频监控设备在交通管理中的使用功能,强化数据前端采集、非现场执法、违法追踪。全面清理解决限速、限停、限行、限 时设置不规范、不连续、不清晰以及灯控设置不合理、配时不科学等突出问题。按照国家标准,规范设置施划交通标志标线、隔离护栏等设施,提升规范交通引导有序的功效。

此外,交警部门80%以上城市交警警力将投入路面执勤,分级设置勤务岗位,定岗、定人、定时、定责,着力提高见警率、管事率。严格落实“高峰站点、平峰巡线”勤务要求,成立机动骑警队快速排堵,及时发现、快速处置交通拥堵,平峰时迅速完成违法行为事后追踪处罚。交警将持续开展城市交通违法行为的整治,遵循“教育与处罚相结合”原则,大力劝导轻微交通违 法行为;重点严查严管酒(毒)驾,机动车乱“加塞”、飙车、乱掉头、乱停放、闯禁行、驾车接打电话,非机动车不遵守交通信号、不按道行驶,电动自行车无牌上路、违规载人,行人闯红灯、过马路不走人行横道等交通违法行为,营造城市交通严管氛围。

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