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原标题:福建城际轨道、福州地铁将这样修 东南网莆田10月4日讯(福建日报记者 王永珍 通讯员 苏文土)近日,国家发改委研究通过《福建省海峡西岸城市群城际轨道交通线网规划(2014-2020年)》《福州市城市快速轨道交通建设规划(2014-2020年)》。 根据《福建省海峡西岸城市群城际轨道交通线网规划》,福建省城际线网总体布局是“一环、两网”。其中,“一环”,主要利用既有福厦铁路、龙厦铁路,在建的南三龙铁路及合福铁路等干线铁路,并拟新建宁德至南平干线铁路,最终形成9个设区市城际环线;“两网”,即福莆宁大都市区城际线网和厦漳泉大都市区城际线网。全省城际线网共规划17条,线网总规模约1190公里。 2014-2020年建设方案,一是构建“一环”城际网,即利用既有福厦铁路、龙厦铁路和在建的合福铁路、南三龙铁路开展城际服务,2018年形成省内城际环线;二是建设福莆宁和厦漳泉两大都市区城际轨道交通主骨架,福莆宁近期建设6条345公里,厦漳泉近期建设3条333公里;三是建设武夷新区轨道交通1条,近期建设建阳至武夷山市68公里。 此外,根据《福州市城市快速轨道交通建设规划》,福州拟建6号线、5号线一期工程、4号线一期工程及1号线东延伸段、2号线西延伸段,线路总里程约98.5公里,车站71座,新建3处车辆段及3处停车场,一处控制中心。规划建设完成后,福州将形成以1号、2号线为“十字型”骨架网,4号、5号线为中心环,6号线向长乐放射的轨道交通网络。 2015年初开建6号线及1号线延伸线,2019年底建成6号线,2017年底建成1号线延伸线;2016年初开建5号线一期工程,2020年底建成;2017年初开建4号线一期工程,2021年底建成;2018年初开建2号线延伸线,2020年底建成。 |
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