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东南网10月23日讯(海峡都市报记者 陈晋/文 马俊杰/图)记者昨日从莆田市公交公司获悉,11月中旬前,新一批144辆新能源公交车将陆续抵达莆田,包括纯电动公交车84辆、LNG公交车(以液化天然气作为燃料的公交车)60辆。此外,为缓解公交司机的工作压力,公司部分线路已开始推行两班倒制,每个司机每天上班8小时,其余线路也将调整。 车辆更新后5路、7路终点站 或延伸 纯电动公交车起步平稳,全程静音,受到了市民的好评。10月底至11月中旬,新一批84辆纯电动公交车和60辆LNG公交车将陆续抵达市公交公司。届时,这批公交车将投放到市区公交线路和新开的公交线路上。 记者从市公交公司获悉,84辆纯电动公交车分为两种车型,11米级有62辆,初步计划投放到7路、21路、28路和36路;12米级有22辆,将投放到5路公交线路上。值得一提的是,5路和7路车辆更新后,这两条线路的终点站也有望延伸到公交南站,方案已在商讨中。 市公交公司还计划增开5条公交线路,分别是15路(拱辰街道办—棠坡村)、16路(莆四中—下黄社区)、213路(延宁社区—松动村)、216路(白沙—庄边—大洋)和218路(白沙—新县—大洋)。新开的线路将投放6米级LNG公交车。 29路运行时间延至晚8点 公交司机上午6点上班,下午4点即可下班回家。为了缓解公交司机的工作压力,莆田市公交公司已开始在各个线路上推行两班倒制度。目前,1路、3路、6路、9路、10路、11路、55路和56路已实施。 市公交公司工作人员介绍,两名司机驾驶同一辆公交车,每个司机每天上班时间为8小时。“比如10路公交车,上午有一名司机,下午下班后,这辆公交车的LED屏幕则会改成59路(夜班),司机也会换成另一名夜班司机。”该工作人员说,其余公交线路也将陆续推行两班制。 此外,为了方便旅客在莆田火车站乘公交车到市区,29路车实行隔天加班制,每天抽出10辆车加班1小时,最晚运行时间由原先的7点推迟到8点,当天没有加班的司机,可提早1小时下班,既保障运力,又能减轻司机的工作压力。
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