莆田海事局圆满完成春节两会期间水上交通安全监管工作

通气会现场

东南网莆田3月18日讯（本网记者 吴炳端）17日上午，东南网记者从莆田海事局召开的新闻通气会获悉，在今年春运和两会期间（总计53天），莆田海事局共投入执法人员803人次，出动执法船艇249艘次，检查进出港船舶239艘次，发布安全信息3001条，检查客渡船482艘次，保障102.6万吨重点民生物资安全进出港，辖区无事故险情发生，水上交通安全形势保持稳定。

据介绍，今年的春运（1月24日至3月3日）和“两会”（3月3日至3月16日）期间，莆田地区较往年更加湿冷，强降雨天气明显增多，寒潮大风与雾害交替影响，气象条件较往年更为复杂。春运首日就遭遇“史上最强寒潮”，沿海持续出现7-9级阵风。其间，莆田市沿海遭遇了大风黄色预警11天、大雾黄色预警10天，给安全监管工作带来了一定的挑战。

在保障客渡船渡运安全方面，该局共保障两大海岛安全渡运近97万人次。其中，忠湄轮渡安全渡运85万人次；石南轮渡安全渡运近13万人次、1.3万车次。在保障民生物资运输方面，该局共安全保障7艘LNG船舶和102.6万吨重点民生物资安全进出港，确保福建5个地市、3个燃气电厂、上千万居民尤其是海岛居民的需求。

莆田海事局副局长林梦奇答记者问：

问：筶杯岛和黄瓜岛两条航线上的船比较小、设施落后，如何保证它们的安全和轮渡的质量？

答：提升硬件设施不是海事机关的职责，但是我们有这个意愿来推进地方政府加大投入，争取上级的资金支持，来改善这些渡运的硬件设备。为什么船只小，因为这些海域特别浅，条件限制大船进不去，所以只能是比较小型的船。

问：莆田沿海风电施工任务比较重，业务有没有相冲突的地方？

答：莆田平海湾专门有规划出来一个风电区，风力资源丰富。海上风电目前正在施工，也存在一些冲突，但是冲突不大。因为风电选的海域都是在浅滩的地方，我们选的海上航线比较深，在规划的过程当中，风电跟沿海航路中间留有三四公里宽的通道。而且施工单位划有一个警戒区，也有船巡逻，所以冲突并不大。