莆田“一户一就业”实现精准扶贫：安排公交车驾驶员岗位

东南网5月22日讯（福建日报记者 卞军凯）近日，莆田市涵江区大地驾校招收了一批特殊的学员。这63名学员全部来自莆田各地的贫困家庭，他们将在这里系统学习培训机动车驾驶技能，培训合格、考核过关后将得到莆田市公交集团提供的公交车驾驶员岗位，每月收入超过6000元。

20岁小伙郑晓聪是63名学员之一。从4月上旬开始，郑晓聪就到莆田市公交集团报到了，由于培训尚未开始，他在这里先当安全巡查员，合同还没签，他每天工资就已经有100元。“我初中毕业就开始打工，这是我第三份工作，也是最稳定、最有奔头的一份工作。”郑晓聪说，在驾校参加A3驾驶证培训，不仅有政府部门和公交集团为他减免、垫付学费，还能在拿到A3驾照、考核过关后与公交集团正式签约，成为一名国企职工。

郑晓聪自小家境贫寒，初中毕业后，他开始打工养家，却接连遭遇挫折：先在一个木雕作坊里当学徒，结果因行业不景气没有学成；后来到一家酒店当学徒学厨师，想不到还没出师酒店却关门了，“我很想学一门技术，承担起养家的责任”。

就在郑晓聪正为下一步去哪打工、学手艺而发愁时，精准扶贫给了他一次改变命运的机遇。今年3月初，莆田市交通运输局、国资委、财政局、农业局结合本地实际情况，共同制定了《莆田市帮扶贫困对象参加公交驾驶员培训及就业的工作方案》。《方案》中提出，列入全国扶贫开发建档立卡信息系统的本市贫困人口，年龄在20—40周岁、身体条件符合的，可以享受优惠条件报考A3驾照：培训费用约1.58万元，由交通运输局联系驾校争取打折，农业局给予每人5000元补助，剩余部分全部由市公交集团垫付；培训期间，公交集团给予每天40元的生活补助，在培训间隙来当安保、导乘的，每天补助100元；培训合格拿到A3驾驶证后，可立即与公交集团签约，不仅拥有五险一金和年终福利等，还有机会申请保障房。

据莆田市公交集团测算，从报名到正式成为一名能上路的驾驶员，企业为每人付出的培训费用、生活补助、实习工资等成本约为8万元。但这并不影响公交集团的帮扶积极性。“这是一举两得的事情。”莆田市公交集团董事长蒋荔山介绍说，一方面可以通过“一户一就业”实现精准扶贫；另一方面也能满足公交事业发展对驾驶员的新增需求，“今年新增150部公交车，需要新招驾驶员180名以上”。

蒋荔山说，从2010年至今，全市公交车数量从200辆增加到744辆，线路也从十几条增加到52条，但驾驶员的年龄结构却日渐老化，60后逐渐退出驾驶岗位，70后是主力，但几乎没有80后，90后更是一个未见，“按照规划，到‘十三五’结束，莆田公交的运营规模要比现在翻一番，而且要逐步开通快速公交、直达公交、定制公交、旅游公交等新型公交服务，所以必须做好驾驶员招聘和年轻驾驶员储备、培养。精准扶贫，让我们有希望做到这两点。”

目前，莆田市各乡镇正在按照《方案》要求，源源不断地向公交集团报送愿意参加培训、当公交驾驶员的贫困人员名单。据统计，目前报名公交驾驶员培训的帮扶对象已有一百多人，除了63人参加首批培训之外，其他人将安排第二批参加培训。