莆田宁海新桥荔城段临时引桥施工障碍已清除 预计9月份可完工

对埕地（堆场）进行清理

东南网莆田7月8日讯（本网记者 吴炳端）去年7月，省道201线宁海新桥顺利合龙，同年11月，该桥荔城段临时引桥工程开工建设。今日，东南网记者从莆田荔城区政府获悉，7月7日，黄石镇组织镇村干部对宁海新桥临时引桥接线工程项目建设需要征用的最后8户民房埕地（堆场）进行清理，排除工程施工障碍。于此同时，该项目涉及的电力下地等工作也并联推进当中。据介绍，临时引桥连接线工程预计9月份可完工。

据悉，宁海古桥有着近700年历史，位于距莆田市区约15公里的木兰溪入海处，“宁海初日”是莆田传统二十四景之一。自上世纪80年代初起，宁海古桥还是往返涵江荔城的一条重要通道。因为长久失修，这座桥早已不堪重负，桥底出现多处裂痕，桥基下陷严重，被列为四级危桥。1961年，宁海古桥被省政府列为莆田首批省级文保单位，2013年被列入全国重点文物保护名单。

为了缓解交通压力和保护古桥，2012年9月，位于古桥下游120米的宁海新桥动工建设，大桥全长1.2公里，为双向8车道，项目总投资3.08亿元。

据荔城区政府相关人员介绍，宁海新桥荔城段项目包括临时引桥接线及主线工程两个项目。其中，临时引桥接线工程长255米，共需要浇灌桥梁注桩18根，已经完成15根，因浇灌施工中遇到群众阻挠现象，影响工程顺利施工。其次，项目施工需要征用原涵黄公路沿线部分店面前埕地及堆场20处，未征迁其房屋，群众不理解有抵触情绪，经多方协调动员，已完成12处搬迁。主线工程长1.32公里，涉及江东和桥兜房屋拆迁130户，28000平方米，因统筹考虑宁海水闸部分拆迁一并安置，调整安置区报批手续等原因，也影响了工程推进。

针对上述施工中存在的问题，荔城区及黄石镇高度重视，组织有关部门现场办公，把存在的问题一一理顺，明确责任单位并倒排工期赶超施工进度。对于剩余需征用的埕地及堆场，经进一步动员协调和人力援助，已依法清理到位，正安排电力下线施工，临时引桥连接线工程预计9月份可完工。主线工程涉及的房屋征迁、有关安置区建筑方案审批也同步推进当中，预计8月份完成丈量、9月份启动征迁。

对埕地（堆场）进行清理