 |
您所在的位置：东南网 > 行业资讯> 莆田电网 > 正文 |
大王叫他俩来巡山……次日就是大暑 热 他俩是努力干活的90后！ 不敲锣不打鼓， 背着小飞机躲过野猪夹子满山走…… 俩大男人为啥总一起走？▼ “ 每次巡线必须有两个人，因为手机常没有信号。万一有人中暑了，发不出求救信号起码还能把对方背下去。 不到一年瘦了２０多斤，体格变得健硕，算是这份工作带来的“额外福利”。 ” 7月21日，是2016年大暑节气的前日。脚下是荆棘漫布的山路，头顶是炙烤万物的烈日，周遭的乔木和灌木组成了严实的挡风墙，丝毫没有一点微风拂面的凉意。 一对卡其色的身影在密林之中披荆斩棘，在本没有路的山脊上硬生生开辟出了一条仅容一人通过的小径。这一对身影就是“９０后”巡线搭档——刘志鹏和李强，在高温天里守护他人清凉的“巡线搭档”。 危险与专注 巡线路上的那些事儿 福建全省的高温橙色警报从前一天傍晚发布后一直没有解除，即使是早上８点半，依旧能感受到地表袭人的热浪。记者２１日随同这对“９０后”巡线搭档踏上了当天巡线的山路。 刘志鹏和李强都出生于１９９０年，是国网莆田供电公司运检二班里的两位“９０后”年轻人。虽然年纪不大，但是他们都已经在自己的巡线路上度过了４年多的时光。 在永泰县梧桐镇的一处巡视线路上，承载输电线的铁塔位于大山的最高点，而眼前这条几乎看不出有路的小径就是通往铁塔的唯一通道。带刺的藤条、倾倒的树木、咬人的蚂蚁、隐藏的野猪夹……上山的路每一步都充斥着危险。 李强拿着镰刀走在前面开路，卡其色的工作服早已被汗水浸透，每砍一下他都会顺势发出“哎嘿”的用力声。走在他身后的刘志鹏则拿着一截砍下的木棍小心地探着地下，“一来看看路是不是实心的，二来要试探野草中有没有野猪夹”，这些都是刚入行时老师傅传授给他们的绝招。
▲上山的小径随处可见倾覆的树枝断竹，遇到无法用镰刀劈断的障碍物，只能翻身越过。 在一次巡线路上，刘志鹏没留意一脚踩在了老乡设下的野猪夹上。随着师傅在背后大喊一声“别动！”刘志鹏整个人都僵住了。幸运的是，由于野猪夹已经老旧，只要踩住不动就不会合拢。在师傅的帮助下，刘志鹏最终毫发无损地脱离出来。 “９０后”搭档一路上相互照应，这些年的巡线生涯，让他俩养成了专注的好习惯，“干我们这行的，一不留神，小命就没了。”李强说。 锻炼变扎根 高材生成巡线业务尖兵 历经近两小时的艰苦行进，我们最终抵达了山顶的电网铁塔。刘志鹏从背包中取出无人机，开始做线路的空中巡视。２０１２年，刘志鹏从华南理工大学电气工程专业毕业后考入运检部门，作为９８５大学的毕业生，他自入职起就扛起了巡线任务技术创新的大旗。
▲抵达山顶后，刘志鹏准备拿出无人机做空中巡视。山顶没有任何遮蔽物，40多度的太阳直射下志鹏已浑身湿透。 今年２月，刘志鹏考取了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》，正式成为莆田电网的第一批无人机飞行员。不管走到哪儿，刘志鹏都会随身带着这张飞行执照，用他的话说，“小时候的飞天梦算是实现了一半”。 伴随着无人机升空，李强也系好安全绳做好攀爬准备。铁塔的金属结构被太阳晒得发烫，李强却毫不顾忌地飞速向塔顶进发。攀爬到指定位置、清除安全隐患、安全返回地面……整个过程一气呵成，用时不到５分钟。
▲李强穿戴好安全设备向塔顶攀爬，他需要对靠近铁塔的树木进行安全评估。 在单位内部组织的技术比武中，一座２０多米高的铁塔，李强只要十几秒就能爬完。在４年多的职业生涯里李强攀爬了无数铁塔，问他到底爬了几座塔，李强憨憨一笑，“天天都在爬，我也记不得爬了多少。” “肌肉男”搭配“技术男”，造就了运检二班的这对黄金搭档。班长郑栋告诉记者：“本来他俩进来的时候只要锻炼几年就可以转岗了，但是他们好像落地生根一样‘赖’着不走了。现在这对搭档已成为班上的业务尖兵，凡是急难险重任务，第一个想到的就是他俩。” 岗位在山上 干一行更要爱一行 喝干了自己带的一满瓶水，又蹭完了“９０后”哥俩两瓶５００毫升装的矿泉水，记者依旧觉得两眼发黑，牙关也在不停打颤。相比上山的道路，下山的道路更难走，稍有不慎就会踩在青苔上结结实实摔上一跤。晴天巡线对兄弟俩算是幸福的事，“最怕的就是雨天巡线，脚踩下去不是打滑就是踩空，非常危险。”刘志鹏告诉记者。 刘志鹏算是家境殷实的“９０后”，他的父亲经营着一家服装厂。在刘志鹏毕业后进入电力系统工作后，他父亲还自豪了好一阵子。但好景不长，父亲发现了这份职业的工作性质，也表示出困惑：“家里不缺钱，干嘛找那份苦受？” 参加工作一年不到的时间，刘志鹏瘦了２０多斤。除了白天巡线，晚上只要有时间还会去健身房锻炼，体格也比过去在大学里健硕了很多。在他看来，这算是工作带来的“额外福利”。 受此前的台风“尼伯特”影响，下山的道路上多出了许多自然倾覆的树枝树干。为了防止已接近虚脱的记者被绊倒，李强一直走在前面开路。作为家中唯一的儿子，李强的父母也对他寄予了一定期望。即使是做一名普通的线路工，父母也要求他“干一行爱一行”，脚踏实地完成每次任务。 在执行巡线任务的四年多时间里，不管刮风下雨，每天都要至少走一次这样的山路，而他俩的责任段也都处于这些密林环绕的深山之中。结束这一次的巡线任务，下一次的巡线任务仍然在等待这对“９０后”搭档。
▲李强（左）与刘志鹏（右）这对黄金搭档 记者手记 仗着自己多次参加马拉松比赛的体力值，我在巡山开始前要求这对９０后搭档“按照平常巡线的节奏走”。 上山的小径压根就算不上路，坡度始终保持在五六十度的样子。陡坡处，想借力身边的树叶，锋利的叶缘飞快地在我手上留下了一道血印子。途中，两只“剧毒”的蚊子在我手上留下了俩大包。 这对我前方的90后搭档而言不算什么，他俩在巡线过程中还遇到过毒蚂蚁、土马蜂、野猪夹、毒蛇…… “有一次一哥们儿踩到了野猪夹，粉碎性骨折，在床上躺了一个多月。”听到他们这样介绍路况，我甚至都开始后悔跟着上山来了。休息的间隙，我掏出手机，发现一格信号也没有。李强说：“所以我们每次巡线必须有两个人，万一有人中暑了，发不出求救信号起码还能背他下去。” 我硬着头皮继续跟着他俩往山顶进发。此时的气温已经窜到了３８度，汗水浸透了我的Ｔ恤，顺着防水外套渗了出来。 在历经了一个半小时的艰难行进后，我们最终到达了山顶的线网铁塔处。顾不得休息，志鹏从背包中拿出无人机开始对铁塔进行巡检，李强则直接背上了安全绳向塔顶进发。而我，只觉得眼前一阵阵发黑，牙关也禁不住打起颤来…… 喝干了自己随身带的水，又蹭完了哥俩的两瓶５００毫升装矿泉水，我们开始了返程道路。下山过程中我一共滑到了三次，其中一次顺着小路上的青苔直接滑下了三四米，手肘破了，裤子也破了。 终于在历经了九九八十一难之后，我跟着这对９０后搭档连滚带爬地回到了山脚下。我“嗵”地一下坐在了马路牙上，半天没有回过神来。 这样的巡线之路，这对搭档每天都要走上好几遍。(国网莆田供电公司供稿) |
相关阅读:
 |
 |
 |
 |
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |
心情版
相关评论
