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莆田目前已经建成公共自行车租赁点十八处 东南网8月3日讯(海峡都市报记者 陈晋/文 马俊杰/图)自2013年起,莆田启动公共自行车建设,得到诸多市民的欢迎。3年时间,市区共建设了18个公共自行车租赁点,按每个租赁点配备10至20辆公共自行车,目前有两三百辆公共自行车供市民租赁。 不过,昨日记者走访发现,已建成的18个公共自行车租赁点,或多或少存在租赁遇冷的现象,有的站点内仅有5辆公共自行车,但均未有人租赁,车上的零件还出现生锈的情况。 建成18个站点 市民都叫好 推行租赁公共自行车,实现绿色环保出行,自2013年莆田启动公共自行车建设至今,市民一直力推公共自行车租赁,在最初建成的绶溪公园博物馆和活力园两个站点,公共自行车的租赁受到热捧,不少市民在周末或者工作之余,租赁公共自行车骑行。 3年时间,莆田的公共自行车站点已建成18个,基本实现市区各个主要路段的覆盖。18个站点分布在博物馆、活力园、交战路入口、荔枝林带荔能站、荔枝林带荔浦站、市政府南广场等。 随着租赁站点的增多,市民叫好声一片。大家一致认为,只要政府部门加大宣传,就一定能实施起来,但近日记者了解到,叫好声一片的措施却“遇冷”了。 车上遍布灰尘 零件生锈 昨日,记者来到荔城大道市政府南广场租赁点看到,这里共配置了10个公共自行车车闸,但车闸上仅配备了5辆自行车,且这些自行车布满灰尘,每一辆车的车锁均出现生锈的情况。记者又走访了市区其他几个站点,均存在类似的情况。 记者询问多位住在附近的居民,他们表示,公共自行车虽然好,但车辆并不能载人,车头也没有篮子,实用性很低。家住荔城大道的刘女士说,她家到菜市场距离不远,若骑车买菜,1个小时内就能完成,且不用花租车费,但因为自行车没配篮子,她不愿意借车。 4000多人办卡 数量增幅小 记者从莆田公共自行车服务中心获悉,目前,共有4000多位市民办理了租赁卡,而在2014年底,就已经有超3000人办理了租赁卡。也就是说,公共自行车的办卡数量并未出现大幅增长。 对此,中心工作人员表示,一些站点出现公共自行车租借不多的情况,可能是因为近期天气炎热。“目前18个站点都可以随借随还,其他站点建设正在审批中,未来还会继续增加。”该工作人员说。 交管行业人士认为,莆田的公共自行车若要得到充分利用,除了在站点配置上更加合理外,市民的出行方式也要改变。 |
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