制度暖心，公交司机才能安心

15日上午8时42分许，一辆开往莆田市公交东站的2路公交车，在行驶至延寿中街中国联通公交站时，司机突发病情，车辆随即失去控制冲上对向车道绿化带上。所幸，乘客及时出手将车辆控制住，无乘客受伤，但司机经现场抢救无效死亡。（8月15日 东南网莆田）

8月15日上午，莆田市一公交车司机在驾车途中意外死亡。东南网记者走访公交车驾驶员时，他们普遍反映每日驾车工作时间长，较为劳累，希望公司能制定机制，增加驾驶员的休息时间并提高福利待遇。莆田两家公交营运公司表示，现有驾驶人员不足，营运成本紧张，很难做到两班制，但是对长时加班的驾驶员会给予相应的补贴，表现优秀的有奖励。相关主管部门则表示，将进一步完善公交驾驶员的福利待遇问题。

公共交通是城市的基础性产业，对于市民而言，公交车的重要性不言而喻。一座城市中，公交产业的好坏，直接反映了城市的文明和发展水平。然而，伴随公交产业的发展，城市公交车承载的压力越来越大，司机同样也承受来自多方面的压力，这无疑值得相关部门反思和警醒。

众所周知，公交司机在工作中承受了巨大的工作压力，公交司机因疾病、过度劳累等而猝死的情形也不断发生。在日常生活中，不管是公交管理部门，对这一特殊群体虽然给予一定的重视，但是却难以彻底解决司机们的后顾之忧。根据相资料显示，公交司机每天要长时间连续驾驶，劳动强度非常之大，而且社会、工作、生活压力也很大，身体长时间处于亚健康状态。如此一来，对于公交司机们来说，必然会造成严重的负面影响，甚至生命健康遭受重创。

不可否认，公交公司属于企业，必然会秉承“向管理要效益”的法则。但是，即便如此，也应该恪守以人为本的精神，在政策和制度的制定实施上，讲究更多的人情味儿。对于公交管理部门来说，由于公交车属于公共民生事业，因此不能片面依赖于公交公司“单打独斗”，而是应该强化政策扶持和注资。在公交服务领域，则应该注意工作方式和方法，以尊重公交司机为基础，强化内部管理的程序和标准，不断减轻司机工作压力，做到以待遇留人。同时，公交管理部门应该彰显人性化管理思维，聘请心理专家为司机做心理辅导，确保公交司机心理健康。

应该说，公交司机的生命健康问题，并不只是关乎个人，而且与乘客的生命安全息息相关。关心和照顾公交司机，不能成为一句空话，在制度构建和完善上，多给予一定程度的倾斜，其实并不难。对于公交司机职业，其不仅仅是需要“一口饭”，还需要更多的关心和爱护。唯有如此，才能避免报道中类似悲剧的发生，让每位公交司机在工作中享受到健康和快乐。（刘博皓）

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