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每个石墩之间的宽度仅三四十厘米 东南网5月25日讯(海峡都市报记者 李伟强/文 马俊杰/图 实习生 唐明亮)市区延寿路连接东圳路的辅道转弯处绿化带设有缺口并施划斑马线,连通辅道与安全岛,出于安全考虑,部门在该弯道处设置了9个石墩。可近日,有市民反映,石墩设置过密,基本上自行车等二轮车辆都无法正常通行,希望部门调整石墩的间距。昨日,记者向住建部门反映了该情况,相关工作人员表示将前往现场调查处理。 昨日上午,海都记者从莆田市住建局沿着延寿路辅道前往莆田市公安局方向,在该辅道的拐弯处,设有斑马线,行人通过该斑马线进入路口的安全岛。辅道与延寿路右转匝道之间设有一排石墩,共9个,每个石墩之间的距离有三四十厘米,靠两侧的石墩和绿化带围挡石均有明显的刮擦痕迹。 市民陈先生告诉记者,因为石墩间距过小,基本上二轮车辆都无法正常通行,只有部分体型较小的二轮车辆能勉强通行,那些刮擦痕迹就是二轮车辆与石墩碰撞留下的。而体型稍大的二轮车辆均无法通行,只能从东圳路绕行,十分不方便,且存在一定的安全隐患。 随后,记者将情况反映给莆田住建部门,相关工作人员介绍说,延寿路与东圳路均属于市区重要交通道路,该路口车流量较大,因该斑马线位于机动车右拐弯处,若没有设置任何障碍,二轮车辆随意横穿斑马线,较容易引发交通事故。当时设置石墩系出于行车安全和行人通行安全考虑,对于市民提出的调整石墩间距的要求,将派人前往现场调查处理,若有需要将根据要求作出相应的调整。 |
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