莆田：泰州籍货轮湄洲湾海域沉没 4小时海上大营救

救援现场

东南网莆田8月2日讯（本网记者 吴炳端 通讯员 黄智明 李鑫 黄芸）7月31晚上7时许，一艘载有900多吨石英砂的泰州籍货轮“兴航868”在莆田湄洲岛以南约2海里处因故障沉没。所幸，经过省、市两级海事部门近4个小时的全力搜救，7名船员安全获救并安置妥善。

据“兴航868”货轮船长陈林德介绍，7月25日下午，货轮运载900多吨的石英砂从海南前往宁波，船上有7名船员，其中1名女性。因台风过境，28日货轮在漳州东山港避风，30日晚上11时从漳州东山港出港。31日晚上7时，在秀屿港境内，货船突然无法行驶，他们立即将船锚抛下，停船检查，发现海水从货轮排气口倒灌进发动机内，导致发动机无法工作。

“我们就立即开展自救，将发动机内的海水排出后，发动机恢复运行。但此时，船锚因电机损坏无法收起，导致货轮无法移动。当时海上风浪又大，海浪从船尾打进货轮机舱内，渐渐地，货轮往下沉，我们于是赶紧向海事部门发出求救信号。”陈林德说，求救同时，船员们穿上救生衣，启动救生筏，然后跳上救生筏等待救援。

救援现场

险情就是命令！接到险情报告后，福建省海上搜救中心立即启动海上搜救应急预案，根据事发海域海况和遇险船舶、船员状况，迅速展开各项搜救行动，指派泉州市海上搜救中心与遇险船员保持联系，要求遇险船员全部穿好救生衣，关闭船舶油路阀门，准备好救生艇筏，做好随时弃船的准备。同时，通过泉州海事局VTS（船舶交通管理）中心协调“金旺油18”轮、“天一5”轮、“锦弘未来”轮等附近过往商船赶往事发现场，由莆田海事局协调湄州湾港内水域的“榕拖8”、“榕拖6”、“新港拖07”、“新港拖08”等港作拖轮以及正在兴化湾执行应急值守任务的专业救助船“东海救111”赶往现场救助。

救援现场

当晚7时50分许，“金旺油18”轮率先抵达事发海域，发现“兴航868”轮已经完全沉没，遇险船员弃船后转移到救生筏上，小小的救生筏在风口浪尖随波起伏，险象环生。当时，偏南风9-10级、阵风11-12级，大到巨浪，搜救工作面临极大困难。在海事部门的指挥下，“金旺油18”轮立即尝试救助遇险船员，但由于事故现场海况恶劣，船舶甲板与海面又有较高的落差，加上缺乏有效的救助工具，操作不慎极易撞沉救生筏，“金旺油18”轮未能将遇险船员救起。

7名船员安全获救

“金旺油18”轮船员没有放弃，保持在救生筏上风处为其遮挡风浪以免倾覆，连续3小时伴航救生筏直至专业救助船“东海救111”轮赶到现场，7名遇险船员随即被全部安全救起。

目前，7名船员已转移到莆田秀屿港，此次事故原因的调查以及沉船善后处理工作也已经启动。