马自达刚保养完发动机就被烧 车主质疑4S店疏忽

郭女士车上换下的汽缸盖

东南网8月27讯（本网记者 卢金福）26日，福州消费者郭女士向本网记者反映，称她的一辆长安马自达汽车刚送到4S店保养，没过几天水管破裂导致发动机被烧坏敲缸，郭女士怀疑要么水管质量存在问题，要么4S店保养没有做好。4S店则认为是郭女士没有及时发现问题，并采取必要的措施，属人为原因，不在保修范围内，要自己掏腰包维修。

消费者：刚做完保养5天的车 发动机过热被烧

2011年8月，郭女士花了13万左右买了一辆长安马自达，今年7月19日她将车开到位于仓山盖山投资区的福建源和马自达4S店进行第四次的保养。7月24日，郭女士去闽侯的路上，发现汽车速度开始变慢，她赶紧把车停在了路边，想再发动汽车但已经无法点火，查看了仪表盘，才发现发动机警告灯亮起。

随后，郭女士拨打了4S店的急救电话，把车拖回了4S店进行维修。“当天售后说是发动机水管漏水，造成发动机温度过高，只是汽缸垫坏了，没什么问题。”郭女士说，刚开始以为没什么大问题，就放心把车交给了4S店。然而接下去的几天，4S店售后人员先后称汽缸盖和气门垫也坏了，需要更换，前前后后一共修了13天。

8月4日，4S店通知郭女士提车，她把车开回家路上就发现，汽车动力不足，运行时发出很大的“哒哒哒”声响。“在市区里绿灯起步，我都开不起来，后面的车一直按喇叭，油门要踩到底才跑得起来。”郭女士说，最初4S店坚称车子都修好了，后面才承认还存在“敲缸”问题，发动机的主要配件都得更换，后续费用坚持要由郭女士自己承担。

对此，郭女士认为很不合理，4S店有错在先，在保养过程中疏忽，才出现水管漏水导致发动机爆缸，4S店应该负主要责任，并承担大部分费用。“保养的时候水箱水管是必须要检查到的，就像体检要做血常规一样，是最基本的项目。保养时就觉得他们很不专业，挡泥板一个螺丝掉了，他们补上后，车刚发动准备离开4S店，螺丝再次掉了，车主还要提醒他们哪里还需要看一下。” 郭女士说，“而且售后态度很强硬，进行了初步的维修后，说他们已经尽到责任了，不肯再进一步进行维修，也不愿意进行责任划定。”