乘向莆铁路东风 北岸打造大交通构建多联运港口
pt.fjsen.com 2013-09-02 11:27 陈智明 林晓鸿 来源：东南网
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区域内铁路、公路里程达219.61公里，路网密度达到196.385公里/百平方公里，位居全市第一，分别高出全省和全市平均水平的162个和39.4个百分点，湄洲湾北岸港口疏港条件明显改善。其中，莆永高速公路（北岸段）已于2012年11月份实现竣工通车；全长11.4公里的城港大道北岸段、省道201线已于8月2日实现正式通车；西埔通港大道、东吴中大道二期等采用捆绑BT的方式建设，预计今年内开工建设；荔港大道北岸段已列入全省“镇镇有干线”的规划，目前部分路段已开工建设；新文公路提升工程正在做施工前的准备，预计年底前竣工。 向莆铁路将于今年9月底通车运行，届时将有力地推动开发区港口经济蓄势崛起。乘着向莆铁路的东风，开发区将充分利用、发挥、拓展着资源优势，逐渐把港铁联运打造成为港口的品牌，构建日臻完善、通畅的港口多式联运体系。 （湄洲日报 陈智明 林晓鸿 文/图） |
责任编辑:林静
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