两红绿灯间隔百米 莆田市民质疑太近浪费资源

两处路口相距百余米，目前都安装了信号灯

东南网12月27日讯（海峡都市报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图）近日，不少细心的市民发现，莆田荔城大道与溪南路三岔路口处新安装了红绿灯。对此，一些市民提出了自己的疑虑，在这里安装红绿灯，和前面市检察院路口的那个红绿灯只有百来米远的距离，是否存在交通设施资源浪费的情况呢？此外，两处红绿灯间隔太近，是否会对该路段的交通秩序造成影响？

司机怕红绿灯近容易形成堵车

昨日上午11点左右，记者在荔城大道延寿桥路段看到，荔城大道与溪南路三岔路口处确实安装了红绿灯装置，只是还未正式亮灯运行，此外，现场还安装了一套监控设备。途经这里的司机看到红绿灯后，大多迟疑了一下，有的还把车子停在路口处，当他们看到信号灯并没有亮灯之后，又继续开车前行。记者发现，该路口与前方市检察院路口只有100多米的距离，而市检察院路口是荔城大道与东圳路两条主干道的交叉路口，这里早已设置了红绿灯。记者随机采访了几位过往的司机，他们对如此近距离设置两处红绿灯表示不解。的哥刘师傅说，在路口安装红绿灯本无可厚非，也是城市发展的需要。不过，如此近距离安装红绿灯究竟效果如何还值得商榷。“两处红绿灯距离太短了，投用之后肯定会造成不便。”刘师傅说，之前在其他一些路段，他就曾碰到过第一个红绿灯放行了，而后面一个没放行的情况，行车效率受到很大影响。而在交通高峰期时，如果遇到两处同时亮起红灯，很容易导致路面出现拥堵现象。

“这应该算是目前莆田城区距离最短的红绿灯了。”采访中，一些市民还向记者表示，红绿灯距离太近，不熟悉路况的司机如果在前一个路口起步快一点，就容易出现急刹，引发安全隐患。道路通行离不开红绿灯，但如何确保道路安全、有效通行，却不仅仅是安上红绿灯就能了事的。