打车软件或停止补贴 将以消费红包奖励取代
 打车软件或停止补贴 两巨头共"烧“了15亿 最近一段时间，为了吸引用户，嘀嘀和快的联合背后的腾讯和阿里巴巴发动了疯狂的补贴战，两巨头共“烧掉”了15亿元。据消息人士透露，烧钱战役在搅动市场数月之后，近期将偃旗息鼓。两家软件公司将很快取消打车补贴，以消费红包奖励取代。 经历了三轮疯狂补贴之后，两软件补贴额度一直在缩水，17日晚间，嘀嘀打车宣布调整至全国每单补贴5元，每天仅限两单。如此一来，嘀嘀打车的补贴情况与快的打车基本一致，这也是嘀嘀打车继4日、7日、11日之后本月连续第四次调整。 有消息称，两家打车软件正计划彻底停止补贴。日前，快的打车和手机淘宝推出红包计划，用户可以参加红包抽奖，红包中的现金可以用来在淘宝旅行平台购买机票。而微信也正在打造自己的红包账户体系，对用户补贴的红包同样可以提现和付车费，甚至以后支持在微信里购物。 据透露，一方面，微信和支付宝将通过派送打车红包逐渐培养消费习惯。另一方面，两巨头烧的钱还可以回到各自的商业圈里，例如快的打车红包只能手机淘宝消费或711店消费。业界认为，补贴大战降温不仅跟阿里、腾讯的阶段性战场转移有关，也跟政策不确定性有关。
昨日，记者分别致电嘀嘀、快的相关负责人，双方表示此消息并没有证实。快的打车负责人称，打车红包取代补贴的说法有可能是误读。日前，快的和手机淘宝合作推出的红包奖励，是为提高用户粘性采取的短期政策，并未有退出补贴的说法。该负责人也表示，快的打车已经推出多项奖励用户的政策，比如积分购物和抽奖活动，近期联合周黑鸭推出线下积分换购活动。 嘀嘀打车方面也否认了正在研究微信红包的说法，表示近期没有改变补贴的计划。据双方提供数据来看，两家公司用户量旗鼓相当。截至3月，嘀嘀打车服务了约120个城市，注册用户8260万，司机83万，日订单数突破了1500万。快的方面目前注册用户超过9000万，司机80万，日均订单1200单，服务全国200个城市。  |
