莆田荔园路“白改黑”才两年怎有三危桥？

桥面破损，影响行车安全

东南网11月21日讯（海峡都市报记者 李伟强/文 马俊杰/图）莆田“荔园路‘白改黑’刚通车两年，怎么就出现了三座危桥？”近期，我省将开展全省既有市政桥梁隧道安全督查，其中莆田榜上有名的三座危桥全在相距三四公里的荔园路上，分别是荔园路一号桥、荔园路二号桥、荔园路三号桥。对此，市民表示不解。莆田桥梁管理处工作人员解释说，桥梁与“白改黑”严格来说是两个不同的工程，且桥梁已使用近十年。目前，危桥加固方案已确定，明年将施工。

市民：桥梁限载限速大货车仍然冲关

据了解，荔园路“白改黑”在2012年下半年通车，通车后基本承担了国道的运输功能，不仅车流量多，且大重型车辆颇多。昨日，记者来到荔园路与八二一街交叉路口，荔园路一号桥、二号桥和三号桥依次位于该路口附近。记者看到，这三座桥桥面具有不同程度的破损，出现的坑洼也比较多，桥面上还有不少修补过的痕迹。

根据交通指示牌标示，桥梁限重20吨，限速30公里，途经的各种车辆，车速一般都超过，其中还有不少大型运输车辆。一辆车牌号为鲁HKA16 挂的巨型挂车，载满沙子快快地从桥梁经过时，站在桥上有明显的震动感。“ 那辆挂车肯定超过20吨，时速也不只是30 公里。”附近村民告诉记者，像这样的车辆平时并不少见，“过路的司机对这个交通指示牌，基本上都是视若无睹”。

部门：“白改黑”工程和桥梁改造不同

莆田市桥梁管理处工作人员介绍，今年7月底开始，该处就委托有相关资质的桥梁检测机构，对全市120座桥梁进行全面“体检”，这些“体检”将在今年内全部完成。目前，市区80座桥梁中的常规中小桥梁已基本检测完成。

“严格说桥梁与‘白改黑’是两个不同的工程，且这三座桥已使用近十年。”该工作人员说，荔园路上约有10座桥梁，其中荔园路一号、二号、三号桥，已使用多年，去年就发现这三座桥存在一定的问题。发现问题后，有关部门召开论证会，讨论具体处理方案。因桥梁存在的问题较为严重，所以决定对这三座桥进行桥梁结构特殊检查，这三座桥目前已进行多次修补。

该工作人员表示，为了更好地保护桥梁，已在桥梁问题较为严重的地方都放置了安全锥，提醒车辆绕行，以免发生意外。现在这三座问题桥梁的加固方案已经通过，预计明年第一季度可开始施工，工期约为45~60天。