的士司机建议莆田火车站广场上设置出租车接客区 回复：暂不考虑

火车站地下的士乘客区

火车站地下室不是设有的士乘车区吗？面对记者的疑问，谢先生道出自己的苦恼。他告诉东南网记者，地下室的士乘车区设有两条通道：一条是进场通道，一条是出场通道，实行排队等候、按序接客。“这也就意味着，出租车开进去后，没轮到我接客，我想提前走也走不了。而且到地下车场乘车的顾客又少，有时等不到客人想走也不行，很浪费时间。”

莆田火车站广场管理处主任吴明福介绍：从上个月开始，交警部门在莆田火车站广场上设置高清摄像头进行专项整治，在广场上的下客区，所有车辆即停即走，不允许候车接客，以保持交通顺畅。根据火车站出租车管理规定，在机场、火车站等场所，出租车必须在指定地点接客。目前，莆田火车站地下室设有的士乘车区，实行排队候客、按序接客。

对于在广场上设置出租车接客区的建议，吴明福表示，据他同交通部门沟通了解，目前网约（网络预约叫车）还未合法化，暂时不考虑规划设置。待网约合法化后，群众的合理要求，他们会予以考虑。“但是考虑到广场上的管理问题以及兼顾地下室的士乘车区，也不会（将出租车接客区）设在广场上。”吴明福说。

至于广场地下室的士乘车区，吴明福说，在出租车进场通道入口，他们就已明确告知出租车“只进不能出”，因此出租车司机进场前要考虑清楚。“因为通道比较小，如果车辆可以随意调头离开，容易造成交通拥堵，也会变得无序。”不过，吴明福表示，在广场地下的士乘车区旁，设有一个活动出口，若司机确实有急事，可同值班保安沟通，提前离开。