中建莆田公路联十一线项目三江口特大桥主塔塔柱实现“空中牵手”

三江口特大桥33#墩主塔上横梁顺利浇筑完成

东南网莆田11月22日讯（本网记者 江瑞鑫 通讯员 林星璘 肖扬 文/图）11月21日，经过持续约20个小时浇筑作业，中建莆田公路联十一线项目三江口特大桥33#墩主塔上横梁顺利浇筑完成，110米高的主塔塔柱成功实现“空中牵手”，标志着主塔进入“爬山登顶”阶段，朝着大桥全面竣工迈出了关键的一步。

据介绍，三江口特大桥为主跨220米的跨海双塔双索面斜拉桥，是中建莆田公路联十一项目控制性工程，具有施工工期长、工序复杂、受自然环境影响大、质量安全标准高等特点。此次完成浇筑的33#墩主塔上横梁离航道高约71.8米，长40.7米，梁高5米，采用塔梁同步施工，总浇筑量约939立方米。

为了加快项目建设，保障大桥质量安全，该工程项目部在已有经验基础上，充分利用风力监测预警系统、特种设备智能管理系统与信息化管理技术，克服台风、汛期不利天气影响，全力抓好现场施工组织，强化高温天气与高空作业安全监管，以全过程管控提升工程品质。

项目现场

据悉，三江口特大桥跨越木兰溪，桥梁全长1785m，主桥长410米，其“H”型主塔高110米，建成后将成为莆田市新地标，有效缓解国道G324线交通压力，为福莆宁、厦漳泉两大都市区提供快速联结服务，对兴化湾港和湄洲湾港区乃至莆田市南部沿海发展具有重要意义。