国网莆田供电公司：物资配送又快又准 支撑配电网业务高效开展

国网莆田供电公司通过物资供应链运营中心监控平台实时监测物资物流信息 陈娜丽/摄

9月2日，一辆载着电力电缆、架空绝缘导线等物资的车辆从国网莆田供电公司四新仓库驶出。仅用了22分钟，忠门镇10千伏前范1号台区电缆烧毁抢修工程所需的物资就送达现场。

保障配电网建设运维，物资供应很重要。近年来，国网莆田供电公司配电网投资规模不断增长、运维管理水平进一步提升，对物资供应能力、配送效率、服务水平提出更高要求。该公司深化现代智慧供应链应用，以优化物流配送网络布局、做实物资配送管理、提升仓储配送联动水平为工作重点，打造主动配送模式，科学调配物资，推动供应链运营降本增效，助力配电网高质量发展。

优化物流网络 物资就近配送至现场

以往开展配电网工程建设时，除了物资直发现场的情况，施工队伍车辆需自行前往仓库领用物资，在仓库和施工现场间多次来回，花费时间长、配送路线重复，配送成本有优化空间。

国网莆田供电公司整合利用公司全部仓储资源，兼顾库容、配送半径及效率等因素，以四新仓库为中心，设计6条配送路线，覆盖全市各县区的41个仓储点，形成了星形物流配送网络。该公司物资部则根据配电网建设、运维等项目安排，直接把物资配送至现场，减少车辆配送里程，实现物资就近配送至现场。

“例如，城区工程处预约配送物资至黄石工业园，按传统配送方式，从主业仓库到施工队仓库再到施工现场，运输距离为70公里，时长103分钟。”国网莆田供电公司供应链运营管理高级师宋洁介绍，实施物资主动配送后，物资从仓库直接出库配送到现场，路程仅为9.2公里，运输时长仅为21分钟。

为了确保主动配送模式高效运转，近两年，国网莆田供电公司在优化物流网络的同时，根据车辆满载率、需求频次、领料时长设计最优配送路线，保障物资高效直达现场。

据统计，形成星形物流配送网络后，国网莆田供电公司配电网物资年均配送里程缩短56.8%，年均配送车次减少68.2%，配送效率显著提升。

国网莆田供电公司实行7×24小时抢修物资配送“专车制”，精准快速配送配网抢修物资 黄来明/摄

有班车能拼车坐专车 差异化配送满足现场需求

8月16日，秀屿区10千伏山门线66号杆开关更换抢修作业需配送交流避雷器、电缆接线端子等物资到现场，国网莆田供电公司物资部统筹当天该区域物资申请情况，安排四新仓库实行多项目“拼车制”运输方式，将同一线路上两个项目需求的物资统一出库，一次性配送到施工现场。

莆田市地处福建省东部沿海，依山面海，各县区不同的地理环境造成配电网建设运维的重点各异，所需物资也不尽相同。传统物资配送以施工、作业项目自领为主，存在同一区域的多个项目均需派人领用物资的情况。为节约作业现场人力物力，国网莆田供电公司综合考虑各区域特点和物资申领频次，制订7条“班车”路线，每条路线每周发车配送1次。这样定时定点的“班车制”配送方式既满足了不同项目的物资需求，又降低了物资领用的成本。

同时，国网莆田供电公司进一步完善物资配送方式，统筹物资领用计划，综合考虑采购频次、供应种类、配送时长等因素，梳理重要客户、重点场所的电力保供需求，滚动修编配电网物资需求清单，设置多项目“拼车制”等配送方式，提升配电网物资差异化配送质效。

“抢修项目时效性要求高，物资供应时间长会严重影响抢修复电速度。因此，我们会提前调试、储备部分物资，缩短供货时长。”宋洁介绍，国网莆田供电公司聚焦配电网抢修重点业务，设置工厂化预制专区，提前对抢修物资进行预制再加工，同时实行7×24小时抢修物资配送“专车制”，提供物资到货验收入库、预制调试、出库配送“一站式”服务，满足抢修作业对物资快速精准配送的需求。

为进一步提速物资供应，2023年以来，国网莆田供电公司扩展寄存物资品类，开展九大类、319种物料寄存，与实施主动配送模式之前相比，配电网抢修工作平均用时缩短了50%。

数智化物流管理 保障配送安全与效率

5月31日，国网莆田供电公司供应链运营中心值班员通过该中心监控平台发现一辆从四新仓库运送物资至生产检修基地的车辆偏离了配送路线。他立即联系配送车辆司机，得知原计划道路临时施工，车辆无法通行。值班员和司机沟通调整配送路线，并在监控平台上同步更新相关情况，确保物资按期安全送达。

“在传统物资配送模式下，我们很难实时掌握物资配送全流程信息，不能很好地闭环管控。”国网莆田供电公司物资部主任薛永峰介绍，数智化物流体系管理模式很好地解决了这个问题。

国网莆田供电公司依托供应链运营中心监控平台，整合区域地图、送货位置、车辆定位等信息，于2023年1月上线运输物资可视化监控功能模块。该功能模块可以实时监测车辆位置、车辆状态、运输情况、行车速度等信息，预警物流运输异常，便于物资专业人员主动干预配送路线偏移、超时等行为，实现出库装车、在途运输、到货交接等全过程追溯与管控，从而提高了物流管理的精准度和效率。2023年以来，供应链运营中心监控平台自动预警运输路线偏移、车辆配载量低于80%等异常行为8起。

此外，为提升物资配送服务质量，国网莆田供电公司还建立了承运商分级评价机制，从货物完好程度、正点运输情况、配载合理度、成本控制四个维度评估承运商服务行为，促使承运商持续提高配送服务水平，为配电网建设和运维管理提供更加坚强的物资保障。（陈娜丽 宋晓宇）