莆田“水上巴士”：舟行碧波上 人在画中游

我市以木兰溪综合治理统揽绿色高质量发展，开通“水上巴士”，重塑水道相通、景观相连、行游相宜的“水乡风韵”——

舟行碧波上 人在画中游

图为“水上巴士”航行在玉湖水面上，像一道移动的风景线。湄洲日报记者 蔡昊 摄

寒冬时节，木兰溪最大支流延寿溪沿岸依然草木葱郁，流水潺潺，偶有白鹭掠过，飞往荔林深处。

周末，来自福州的林芸一家人自驾来莆，慕名前来乘坐“水上巴士”，体验城市绿心里的水上之旅。坐在暖意融融的观光船里，她告诉记者：“荔林水乡美景真是名不虚传！”

这样一番“舟行碧波上、人在画中游”的胜景，正是得益于木兰溪综合治理。近年来，我市坚持生态为先、以人为本、融合为向、机制为要，以“水上巴士”这把金钥匙，激活绿心价值，久久为功推进木兰溪综合治理，全面实现“变害为利、造福人民”的目标。

“水上巴士”穿越的绿心，是以木兰溪为界分南洋和北洋片区，总面积约65平方公里，内部水系发达，河网密布，有着丰富的历史文化资源和独特的荔林水乡风貌。我市系统推进绿心水系生态环境治理、河道疏浚整治、码头建设、桥梁改造、历史文化乡村保护建设等工程，串联绶溪、白塘湖、玉湖等河湖水系，打通了“水上巴士”绶溪公园至白塘湖航线、绶溪公园至玉湖航线以及玉湖环湖游航线，重塑水道相通、景观相连、行游相宜的“水乡风韵”。

“‘水上巴士’项目于2022年起运营，绿心主航线现已全部开通。”市木兰集团水上巴士公司副经理洪翔介绍，截至目前，项目总投资3.5亿元，沿航线新建8公里绿道、9个码头，新建11座桥梁，改造提升12座旧桥，疏浚河道约10公里，航线总长24公里，购置各类游船26条。

“水上巴士”投用后，形成了水岸联动、串珠成链的新文旅热潮。2023年，我市以“莆阳开春，开河、开街、开村”活动为契机，在“水上巴士”沿线的古老村庄植入业态、激活价值，让市民和游客深度体验绿心，感受穿越历史古今、穿越荔林水乡、穿越民俗风情的独特场景。随着航线常态化运营，白塘湖景区、荔林水乡公园、陈桥红砖古厝、东阳村文旅……沿线古渡、古村、古街成为游客、市民打卡热门地点。

作为“水上巴士”航线的重要节点，北大村按照荔林水乡公园、“水上巴士”码头、露营基地等主题进行布局，以乡村旅游带动乡村振兴，连续两年举办了荔城区荔枝文化美食节、荔枝文化美食嘉年华。今年2月，绶溪公园首次推出乘“水上巴士”观光看打铁花的闹元宵新体验，船票一票难求，引领一波“水上看元宵”热潮。此外，围绕“水上巴士”衍生的“画舫汉服”旅拍、亲子生态研学等服务项目也备受市场热捧。

据统计，2024年以来，“水上巴士”及沿线举办各类活动，游客量达20万人次，其中乘船人数达4万人次。

当前我市持续加快打造“水上巴士”沿线旅游业态。木兰集团积极引入战略投资，搭建市场化运营平台，在未来农业、现代旅游、新兴产业上联动发力，推进新航线开通、水上巴士夜游、产业规划编制、3A级景区申报等，打造莆田历史文化生态全景展区和未来新质产业的孵化器，放大木兰溪流域生态效应。

“水上巴士”正成为莆田文旅“新名片”。市文旅局副局长旦增达瓦表示，他们将加力“水上巴士”沿线重要节点旅游集散中心的建设及文旅业态的打造，完善“吃住行游购娱”要素配套，提高游客体验满意度和舒适度。木兰溪综合治理，为我市文旅经济发展描绘了生态底色。市文旅局将持续培育文旅消费新场景，深化业态融合焕新，进一步把木兰溪治理带来的“绿色红利”切切实实地转化为“民生福利”。　（湄洲日报记者 吴琪娜）