向莆铁路开通 为湄洲湾开发带来历史性机遇

三

国庆假期，市民李娟就筹划坐着向莆铁路动车沿线旅行去！

向莆铁路一路穿越赣闽两省，穿越武夷山、金铙山、大金湖、玉华洞、淘金山、青云山、戴云山等七大名胜风景区。沿途层峦叠嶂，沟深壑险。江西境内，视线开阔，田野、蓝天、碧水，是一幅幅田园画卷；进入福建境内，桥梁连着隧道，隧道连着桥梁，视线可及之处尽是青山绿水。坐在动车上，一路上美景尽收眼底。

“向莆铁路的开通，大大改善莆田的对外交通条件，便捷的交通大大改变目前的旅游格局，进而打通新的客源通道，一个新的客源地将随之形成。” 市旅游局负责人介绍说，莆田到南昌用时只需3.5个小时，将莆田和长江中下游、珠江三角洲、长江三角洲连接起来，使珠三角和长三角等地的游客能方便、快捷和舒适地进出莆田，提高了莆田旅游资源的吸引力和旅游产品的竞争力，从而为莆田加速融入海峡西岸旅游区乃至中国东部旅游圈提供必要的基础设施条件。

我市有着丰富且独特的旅游产品以及优美的旅游资源和良好的气候条件。借助向莆铁路开通运营这一契机，9月中旬，市旅游局已经组织到向莆铁路沿线城市开展促销，通过各种方式向江西、湖北“卖”莆田妈祖游、文化游、空气游、生态游。

向莆铁路把沿线景区串联起来。沿线各大景区也紧锣密鼓开展营销活动，各区域加强合作，构建向莆铁路沿线城市区域合作联盟。沿线城市分别推出各自的精品旅游景点，以“走进闽赣”为宣传口号，共同编排“走进闽赣”系列精品旅游线路。国庆长假即将来临，趁着向莆铁路开通，沿线众多主要景区集体优惠让利，推出八折以下门票的相关优惠，有的景区还可凭动车票免费游览景区。据业内人士预测，向莆铁路沿线城市客源每年将增加30万人次以上。

（湄洲日报 卓晋萍）