莆田火车站新大楼设计案确定 实现客运无缝对接

莆田火车站综合交通枢纽效果图

东南网9月27日讯（海峡都市报记者 陈晋 文/图） 向莆铁路昨日正式对外迎客，为实现公、铁客运无缝对接，方便换乘，莆田市加快了火车站综合交通枢纽规划建设方案。记者昨日从莆田市交通投资集团获悉，火车站综合交通枢纽中心初步设计方案已确定，将新建一座综合交通枢纽中心大楼及配套设施等。

据交通投资集团工程部负责人黄先生介绍，新建的综合交通枢纽中心位于火车站站前广场左侧，规划用地面积51021平方米，总建筑面积30516平方米，建有长途客运站、短途客运站及客车蓄车场。其中，客运站建设标准为一级公路汽车客运站，旅客日发送折算量可达10000人次，设短途客运发车位8个，长途客运发车位20个。

根据设计方案，火车站站前广场将与长、短途客运站站前广场融为一体，进出站乘客换乘公交时，可实现“无缝对接”。此外，为避免长、短途客车进出站车流与地下出租车、社会车辆相互干扰，原地下出租车和社会车出口调整至横七路。届时，新建的汽车站站前广场南侧将以长短途客运车流为主，北侧以出租车和小汽车车流为主，避免交通拥堵。