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莆田城厢区春运期间交通安全“两公布一提示”

2016-01-22 23:19 来源:东南网 责任编辑:林静   我来说两句
    
  东南网莆田1月22日讯(今日城厢 报道)2016年春运将从1月24日(农历腊月十五)启动,3月3日(农历 丙申(猴)年正月廿五)结束。届时将迎来人流、客流、车流、物流的高峰期。

为做好春运交通安全工作,共同创造文明、畅通、安全、有序的道路交通环境,城厢公安分局交警大队通过认真排查,将辖区的交通易堵路段、交通事故多发或危险路段及节日交通安全提示提供给广大交通参与者作出行参考。

一、交通易堵路段

二、交通事故多发或危险路段

三、交警温馨提示

(一)春节前,我市数十万外出经商人员驾驶外地车牌回莆,届时,沈海高速莆永高速(莆田西口、忠门口)以及324国道莆田段将迎来较大的交通流。请切记:返乡回家不能归心似箭,安全行车平安第一,杜绝超速超载疲劳驾驶!同时春节期间尤其是七天长假高速免费,不少市民将通过高速自驾外出旅游,交警提醒:上高速前请检查轮胎胎压等,确保车辆安全性能;要提前关注天气、熟悉路线路况。

(二)正月初三、初四两天,仙游、城厢华亭一带民间风俗是老人做寿时间,许多人家大摆筵席宴请亲朋好友,荔城、城厢、涵江、秀屿等地的朋友多数开车前往仙游和华亭祝寿。324国道城厢濑溪桥头路段地处通往城厢华亭和仙游方向的枢纽位置,交通通行压力历年十分巨大。所以,正月初三、初四两天,前往仙游和华亭的车辆请尽量走莆永高速,避免车辆扎堆拥堵!如果遇到在该路段堵车、车辆通行缓慢,请务必保持耐心,不加塞、不逆向超车,保持车距,按照执勤民警指挥有序通行。

(三)春节期间,适逢学校学生、单位放假,千家万户进入年货采购的节奏。各大商业、购物中心以及娱乐、餐饮密集场所将迎来客流、车流高峰期,特别是万达广场、大唐广场、荔城大道等商业繁华地带人流、车流密集,交通通行压力大,请注意减速避让行人,有序通行,切勿乱停车,尽可能选择公交或代步出行到上述地方逛街消费,缓解车流拥堵。

(四)九龙谷、天马山、广化寺、凤凰山公园、石室岩等景点预计将迎来短途旅游小高峰,请提前了解目的地路况和交通管制情况,特别注意山区公路行车特点,集中精力,谨慎驾驶,确保安全,做到“六不”:不超载、不超速、不违规超车、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不乱停车。景区停车较困难,请自驾游朋友出行前预先了解,尽量错时错峰出行,景区有公交、市内短途客车通行的,可以选择公共交通。

(五)春节期间,农村地区一些老百姓三五成群,结伴参加民俗活动或到乡镇赶集。 交警提醒:严禁搭乘无牌无证车辆,严禁搭乘低速货车、农用车,严禁人货混装,严禁搭乘超载小微面包车或三轮摩托车。

(六)春节期间,家事、喜事、聚会多,喝酒应酬在所难免。请务必记住:喝酒不开车,开车莫喝酒!春运期间,公安交警部门将严厉打击酒驾、醉驾、毒驾、超速、超载、非法载人、闯红灯、无牌无证驾驶、疲劳驾驶、乱停车等严重交通违法行为。请自觉遵守交通法规,做文明人,开文明车、过安全年,共同营造安全、有序、畅通的莆田春运交通秩序!

(七)“十次事故九次快”,超速行驶是导致交通事故的罪魁祸首。交警提示,请按照交通标志指示的速度行驶,与前车保持安全距离,转弯路段、湿滑路面适当减速,车流密集路段切勿强行超车。

(八)在乡村道路和山区公路驾车行驶,请注意观察路况,严格遵守限速规定,不要超速行驶。弯坡路段请勿违法超车,违法占用对向车道逆行,经过村庄、路口、山路转弯处要提前鸣喇叭,夜间注意变换远近光灯提醒对向来车。

(九)春运出行,如选择公路客运请到正规客运场站乘坐车辆,切勿在站外、高速公路旁拦截车辆上车,不要乘坐超员车辆、非法营运车辆、带“病”车辆、无牌无证车辆,如果发现交通违法行为可通过电话、短信、交警官方微信微博等途径向公安交管部门举报。

四、行车注意事项

(一)车况检查是基础

1.蓄电池。低温会大大降低蓄电池性能,在车辆保养时记得提醒技师检查蓄电池的情况,需要更换的时候请不要省这钱。冰天雪地打不着车的时候,即使等得来救援,自己也少不了遭罪耽误事。

2.防冻液。根据所在地区的气候温度情况,及时更换对应标号的防冻液。

3.轮胎。冬季环境温度低,橡胶制品会变得硬、脆,弹性降低。提前检查轮胎磨损情况,必要时(胎花沟里面有磨损提示标记)及时更换。

(二)熟悉设备是前提

1.前风挡除雾不难。这几乎是新手的普遍噩梦。实际上并不难。三种方式来应对:①开启空调(AC开关),风向调至吹风挡——这是车辆说明书上的教程;②直接开启暖风,风向调至吹风挡——硬生生吹热,耗时稍长;③带条干净擦车毛巾随时擦。

2.电加热搞定后风挡和外后视镜。前风挡即使不会除雾,还能擦擦。后风挡除雾更简单。开启后风挡即热开关,后风挡里面嵌入的电热丝就可以搞定里面的雾气和外面的积雪。外后视镜加热原理同样如此,现在很多车辆把后视镜加热和后窗除雾放在了一个按键上,更添方便。

(三)规划路线是关键

1.少走背阴路。背阴处冰雪融化慢,压实之后会更滑,非常危险。

2.少走支岔路。市政除雪优先保证的交通主干道,除雪及时再加上车流量大,环路、联络线等主干道的路况会最早改善。

3.尽量不要让驱动轮(非四驱车)同时经过冰雪路面。笔者有切身的体会,前驱车的两前轮恰好停在了一个结冰的小沟里,驶出着实费了不少工夫。提示,后驱车在冰雪路面上更加难以驾驭,建议新手尽量避免尝试。

(四)自我约束是保障

春节回家,归心似箭的心情每一个中国人都能理解。这个时候自我约束就格外的重要。其实,千叮咛万嘱咐主要是两点:

1.不疲劳驾驶。为了早回家,连续长时间驾车的情况在春运期间十分普遍。这是千万要不得的,建议大家连续驾车最长不要超过一个半小时,以便保持一个好的精神状态,而且下车活动一下对腰椎颈椎也有好处。其实,合理的休息安排并不会让你的行程产生明显延误。

2.不超速驾驶。超速的危害众多,可谓“有百害无一利”。速度越快,驾驶者的视野越窄,眼睛摄取的周围信息就越少,就难以提前发现各种情况;同时,高速行车需要精力高速集中,更易疲劳;而且,车辆安全性能是针对一定安全时速标准的,超速驾驶发生的事故,基本上都是车毁人亡。

五、交通安全预警

一是交通流高度重叠、持续时间长,交通安全风险增大。据相关部门预测,2016年春运期间,全国道路旅客运输量将达24.8亿人次,比去年春运增长2.4%。今年春节比去年提前11天,节前学生流、民工流、探亲流高度叠加,春节期间走亲访友、城郊出游等短途出行大幅增多,节后集中返程,交通流高峰持续时间长。与去年春运道路客运“节前分散、节后集中”的特点相比,节前节后客流都较为集中。加之冬季油料等节日生活物资运输量大、烟花爆竹等危险品运输猛增,安全风险突出。

二是农村道路事故呈上升趋势。春运正值农闲,特别是春运的中后期,外出务工人员多数已返乡,农村出行量大幅增多,赶集、民俗活动集中,面包车超员超速、货车和拖拉机载人、酒驾等违法行为多发,事故风险较大。近五年春运期间,农村道路交通事故集中,其中,2015年春运期间,农村道路事故死亡人数同比上升了6.2%。

三是春运前后期长途客运隐患点多,春节假期中短途旅游出行风险大。近年来,虽然受高铁、民航影响,长途客运班线有所减少,但仍是很多人的返乡首选。一些客运驾驶人凌晨2时至5时不停车休息、不顾安全“多拉快跑”、非法运营等现象仍然存在,加之临时抽调驾驶人不熟悉车况、路况、环境等问题,安全隐患点增多。

四是夜间和恶劣天气等不利因素影响大。近五年春运期间,夜间事故高发,特别是18时至21时事故死亡人数占比较全年其它时间多近10个百分点。春运期间受雨、雪、雾等恶劣天气影响引发的事故较多,占14.9%;其中,2015年因雨天发生事故导致的死亡人数同比上升了28.4%。

五是自驾车出行交通违法导致死伤事故几率大,低驾龄驾驶人肇事风险突出。春运自驾、拼车返乡渐成潮流,不少驾驶人缺乏长途、山区公路、高速公路驾驶经验,加之急于赶路回家,交通违法多发。近五年春运期间,私用车违法导致的死亡人数占总数的64.7%,其中,未按规定让行、超速、无证驾驶、逆行、酒驾是主要肇事违法行为,近3年因超速导致死亡人数占比逐年上升。据统计,2015年全国载客汽车保有量增加超过1600万辆,春运期间自驾出行量预计增长20%以上,自驾违法风险更为突出。同时,低驾龄驾驶人肇事风险日趋突出,近五年春运期间,3年以下低驾龄驾驶人肇事导致的死亡人数占总数的30.2%。其中,1年以下驾龄驾驶人肇事最多,导致的死亡人数占总数的13%。

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